坐飞机耳朵疼如何急救(坐飞机耳朵疼怎么办)

坐飞机耳朵疼如何急救

中耳和鼻窦

在爬升和下降阶段,原本存在于体内的气体由于体内外气体压力差而膨胀。如果膨胀气体逸出受阻, 则空腔内气体压力逐渐升高,引起疼痛。滞留的气体膨胀导致耳痛和鼻窦疼痛,以及暂时听力下降。中耳是位于颅骨中的含气腔。

中耳和外耳道之间由鼓膜完全分开。中耳和外界之间的压力差一般通过连接中耳和咽部的咽鼓管来调节平衡。咽鼓管在平时是闭合的,而咀嚼、呵欠或吞咽期间则会打开以平衡压力。外界气压和中耳压力之间的轻微差异都可能引起不适。 [图17-2]

在爬升期间,随着外界气压降低,中耳气压大于外耳道气压,使得鼓膜向外凸出。飞行员在感到耳内从 “满胀”到“恢复”的交替过程中就能发现这种气压变化。在下降期间则相反,随着外界气压逐渐升高, 外耳道气压升高,而中耳气压此时还处于较高高度时的较低气压水平,中耳气压小于外耳道气压,使得鼓膜向内凹陷。由于咽鼓管壁周围局部负压的行成,咽鼓管壁被压缩将导致鼓膜内陷的情况一时难以恢复。此时,为了缓解这种耳痛伴随短暂听力下降的常见症状,可以捏住鼻孔、紧闭嘴唇、并缓慢轻柔地往耳朵鼓气。

捏鼻鼓气动作将促使空气通过咽鼓管进入中耳。在感冒、耳部感染或喉咙痛得情况下,飞行员可能无法平衡耳内压力。这时执行飞行任务可能造成剧烈耳痛以及鼓膜损害。如果轻微鼻塞,鼻滴剂或鼻喷雾可以减少压耳引起耳痛的风险。在使用药物前,请咨询体检医师确保药物不会影响飞行安全。

和中耳的形式类似,鼻窦中的气压通过鼻窦与鼻腔间的小开口(鼻窦窦口)与驾驶舱中的气压保持平衡。上呼吸道感染如感冒或鼻窦炎、或鼻过敏性疾病,都可能在窦口周围产生充血进而减缓气压平衡的过程。随着鼻窦内和驾驶舱之间的气压差逐渐增加,充血可能完全阻塞窦口。这种“窦口阻塞”在下降期间最易发生。小的下降率可以减少该情况引起的疼痛。窦口阻塞常见于额窦(位于双侧眉头上方)或上颌窦(位于双侧上颊)。可导致鼻窦区剧烈疼痛。上颌窦阻塞还可致上牙疼痛。有时可从鼻腔排出血性粘液。

要想避免上述鼻窦阻塞的情况,最重要的就是在患上呼吸道感染或鼻过敏性疾病时不要参加飞行。减充血喷雾或滴剂减少窦口周围堵塞的作用有限。口服减充血药有副作用,可能会影响飞行员整体效能。如果着陆后鼻窦堵塞没有及时缓解,应咨询医生。

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