最大的柴油机如何启动(世界最大柴油机是靠什么启动的)

昨天写了"关于世界最大柴油机油耗“的文章,大家反响不错,其中好多网友关心这么大的柴油机是如何启动的,今天我就写文给大家解读一下吧。

大家最常见的估计就是手摇启动了吧,特别是农村的小伙伴们,那个拖拉机的特大号钥匙一定给大家留下深厚的印象。

最大的柴油机如何启动

手扶拖拉机

其次就是电启动了。现在的柴油机基本都带了启动电机,不再需要人去手摇启动了。这个原理也很简单就是利用电机代替手摇来启动柴油机。

最大的柴油机如何启动

电启动柴油机

还有一种就是蓄能器。最常见的就是发条,通过上紧发条来带动柴油机启动。最近在网上有看到人在卖这个东西,说是他们最新发明的,其实这种东西很早就有了,因为需要人工上紧加之极其容易损坏所以基本上淘汰了,所以希望网友们睁大眼睛,注意不要被骗。

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发条

最后就是压缩空气启动。这个作为重点,咱们现在先不讲,等下会重点讲的。

最大的柴油机如何启动

简单的压缩空气启动系统

下面就有请我们今天的主角上场了,由芬兰的瓦锡兰公司设计生产的,型号为RT-flex96C.船用柴油机。

最大的柴油机如何启动

RT-flex96C.船用柴油机。

RT-flex96C是一款采用直列14缸设计的柴油发动机,接近10.9万匹马力,长27.3米,高13.5米,装机总重2446吨(净重2300吨),转速102转/分,使用重油,热效率达到50%。

最大的柴油机如何启动

大型低速机侧视图(和人对比)

大家想想这家伙有多大?净重2300吨,要知道一辆大型半挂车车货总重也只有49吨,也就是说满载(百吨王除外)的大货车需要近47量才有一台柴油机重。

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半挂车

那么这么大的家伙靠什么启动呢?手摇启动?看看这曲轴直径比人都高了,想手摇启动,估计这辈子都不能了。

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组合式曲轴

蓄能器启动因为现在淘汰了,就不讲了。咱们直接讲电启动,理论上讲靠电机来启动这么大的柴油机并没有问题,但是咱们看看上图该柴油机的飞轮端盘车齿轮,这需要一个多大的电机才能带的动啊?并且需要匹配多少电瓶啊?所以这个显然是不划算也不实际的。

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飞轮

最后讲压缩空气启动,这货也正是压缩空气启动的,所以咱们把它作为重点。可能很多人不是很了解压缩空气的工作原理,所以我先给大家普及一下。压缩空气启动就是:将具有一定压力(2.5~3.0Mpa)的压缩空气,按照柴油机的发火循序在气缸膨胀做工的行程时引入气缸,推动活塞运转使柴油机达到启动转速,完成自行发火。

最大的柴油机如何启动

压缩空气启动系统

大家可别小瞧这压缩空气,压缩空气本身具有巨大的能量,1.0Mpa的压力,能顶起100米的水柱。在我们行内喜欢讲几公斤压力,比如一公斤压力就是0.1Mpa.指的就是:一公斤的力作用在一个平方厘米上。发动机的启动压力如果时3.0Mpa的化,也就是作用在一个平方厘米上的力就有三十公斤。我们假设直径50厘米(直径50厘米的活塞在低速机里很常见)的活塞,它的面积就有1962.5平方厘米,如果是3.0Mpa的压力作用在上面,上面就会有58875公斤也就是577KN左右的的作用力,这推力推动活塞运动太简单了。

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大型活塞

压缩空气启动还有很多优点。因为船舶本身需要压缩空气系统,这时我们就可以把它设计在一起,这样就不需要单独设置了,能提高效率和减少成本。当然有些船舶都压缩空气要求高,我们还是会分开设计的,这里就不多讲了。

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作者:小船人的梦想 2018年8月5号

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