别克新发布车型(别克之夜新车盘点)

文:懂车帝原创 孟元杭

[懂车帝原创 2021上海车展]在2021年上海车展前夕的别克之夜上,别克品牌发布了昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS,对于这三款车型的详细特点,本篇文章将会带你具体了解。

别克新发布车型

别克全新昂科威Plus

别克在本次上海车展为我们带来的全新车型昂科威Plus是一款标准的7座中型SUV,新车定位于现款昂科威的垂直换代车型,提供5座/7座两种座椅布局,动力部分全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统。

新车信息

别克新发布车型

普通版车型申报图

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

外观方面,昂科威Plus采用了和现款昂科威相仿的盾形进气格栅,但大灯组的造型更为狭长凌厉,符合别克最新的家族设计语言。中网的飞翼式镀铬饰条依然从车头LOGO向两侧延展至灯组眼角,保险杠两侧的开口更加棱角分明。

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

在艾维亚版车型上,新车还采用了标志性的菱形格栅设计,以及专属的梅洛酒红车漆。官方宣称,昂科威Plus艾维亚版将配备Matrix全LED大灯。

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

轮胎规格为245/45 R20

尺寸方面,昂科威Plus艾维亚版的长宽高分别为4845/1883/1695毫米,轴距为2833毫米。在整个别克SUV家族中,其尺寸介于昂科威S和昂科旗之间,比现款昂科威也要更大。同时,新车还配备了无钥匙进入功能,前车门下缘还饰有“Avenir”徽标,进一步彰显车型身份。

别克新发布车型

普通版车型申报图

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

别克新发布车型

艾维亚版车型

尾部设计上,新车与昂科旗比较接近,左右尾灯通过一条镀铬饰条进行相连,并采用扁平的双边两出镀铬排气装饰,视觉效果稳重。此外,新车还采用了全新的“ENVISION PLUS”尾标。

别克新发布车型

艾维亚版车型

目前,官方暂未公布新车的内饰设计。动力方面,从此前的申报信息来看,昂科威Plus将搭载一台代号为LXH的2.0T发动机,最大功率169千瓦,并匹配48伏轻混系统。传动方面,与之匹配的为9速手自一体变速箱。

新车背景

别克新发布车型别克新发布车型

昂科威最早于2014年由彼时的“上海通用别克”推出,是别克第二款国产SUV,过去几年在中国市场的销量已突破百万辆。至于此次推出的昂科威Plus,该车基于通用中型豪华SUV架构打造,从外到内均经过了全新设计。从尺寸来看,昂科威Plus这次也终于实实在在地迈入了中型SUV行列。

竞争对手/市场分析

别克新发布车型

大众途观L

别克新发布车型

福特锐界

未来,昂科威Plus的主要竞品包括大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界等我们熟知的合资中型SUV。其中,新款途观L的申报图前不久已经曝光,全新汉兰达即将在本届上海车展首发,锐界则于前不久完成中期改款。不难发现,这个阵营中的大部分产品都正处于当打之年,未来的厮杀会十分惨烈。


别克威朗Pro及威朗Pro GS

别克新发布车型别克新发布车型

除了昂科威Plus之外,别克还同时发布了威朗Pro和威朗Pro GS。新车不仅针对外内造型进行了大量调整,而且换装了全新的1.5T动力总成。据悉,两车将于今年第三季度正式上市。

新车信息

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外观方面,威朗Pro在现款威朗的基础上进行了诸多细节上的调整。别克标志性的飞翼式镀铬饰条位置更加靠上,并与大灯组内部的LED日间行车灯在视觉上连为一体,有效拉宽了前脸的视觉宽度。据悉,威朗Pro将全系标配展翼式远近光一体LED大灯。

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至于威朗Pro GS,该车在设计上更加激进大胆。除了格栅采用熏黑蜂窝造型之外,新车还拥有黑色车顶、专属运动侧裙及尾翼,外后视镜罩、车窗饰条、轮辋均采用枪灰色涂装,彰显出更加浓郁的运动气息。

别克新发布车型

尺寸方面,威朗Pro的长宽高分别为4664/1786/1472毫米。来到车尾,新车主要取消了现款威朗上连接左右尾灯的镀铬饰条,并采用全新的“533T”尾标,展翼式尾灯与头灯进一步形成了呼应。

别克新发布车型

内饰方面,此前曝光的谍照显示,威朗Pro在车内采用了双10.25英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏的连屏设计,中控台加入了金属拉丝饰板,增强了质感。车机部分,新车搭载别克最新的eConnect 3.0智能互联系统。

动力方面,威朗Pro和威朗Pro GS不再搭载现款车型的1.0T和1.3T两款三缸发动机,而是换装通用全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。关于新车的更多信息,我们也将持续保持关注。

新车背景

别克新发布车型

配图为现款威朗

别克威朗最早于2015年的上海车展首发,在别克轿车家族里,其定位介于英朗和君威之间。早先的威朗凭借着高颜值的外观与内饰设计,以及1.5升自吸和1.5T涡轮增压两套高低动力组合,在市场上收获了不错的反响。但从2020款威朗开始,受全面进军三缸动力阵营的影响,威朗的销量开始滑落。某种程度上,这也促使上汽通用别克尽快推出了威朗Pro和威朗Pro GS。

竞争对手/市场分析

别克新发布车型

本田思域

别克新发布车型

大众凌渡

鉴于威朗Pro和威朗Pro GS主打的年轻化和运动化定位,其竞争对手主要包括合资紧凑型轿车阵营中的本田思域、大众凌渡等车型。数据显示,思域今年3月的销量为12389辆,凌渡今年3月的销量为4621辆,而现款威朗的3月销量仅为1122辆。不过,凭借焕然一新的动感造型,科技感大幅飞跃的内饰,以及四缸动力的回归,威朗Pro和威朗Pro GS大概率有望在销量上找回那个“曾经的自己”。


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